-
1 давление звука
1) Engineering: sound pressure2) Makarov: pressure of sound -
2 давление звука
sound pressure, pressure of sound -
3 радиационное давление звука
Makarov: acoustic radiation pressureУниверсальный русско-английский словарь > радиационное давление звука
-
4 радиационное давление звука
Русско-английский физический словарь > радиационное давление звука
-
5 давление
с.повышать давление — raise pressure, build up pressure
сбрасывать давление — depressure, depressurize, release pressure
- тепловое давлениесоздавать давление — pressurize, produce a pressure
- холодное давление
- абсолютное давление
- анизотропное давление
- аннигиляционное давление
- атмосферное давление
- барометрическое давление
- боковое давление
- вакуумметрическое давление
- внешнее давление
- внутреннее давление
- воздушное давление
- всестороннее давление
- выравненное давление
- высокое давление
- газовое давление
- гидродинамическое давление
- гидростатическое давление
- гравитационное давление
- давление в жидкости
- давление в звуковой волне
- давление в земном ядре
- давление в камере
- давление в клинообразном слое
- давление в критической точке
- давление в миллиметрах ртутного столба
- давление в невозмущённом потоке
- давление в области разрежения
- давление в опорном подшипнике
- давление в потоке
- давление в пузырьке
- давление в свободном потоке
- давление в свободном пространстве
- давление в скачке уплотнения
- давление в спутной струе
- давление в струе
- давление в ударной волне
- давление ветра
- давление водяного пара
- давление водяного столба
- давление воздуха
- давление возникновения кавитации
- давление волн
- давление всасывания
- давление вырождения
- давление выхлопа
- давление выше атмосферного
- давление газа
- давление гидравлического удара
- давление жидкости
- давление заполняющего газа
- давление захлопывания пузырька
- давление звука
- давление звукового излучения
- давление идеального газа
- давление излучения
- давление крови
- давление лазерного излучения
- давление Ланжевена
- давление магнитного поля
- давление на входе
- давление на выпуске
- давление на выходе
- давление на дно
- давление на поверхность
- давление на поршень
- давление на стенке
- давление на стенку
- давление на уровне моря
- давление набегающего потока
- давление насыщения
- давление насыщенного пара
- давление невозмущённого потока
- давление ниже атмосферного
- давление окружающей среды
- давление отражённой волны
- давление пара
- давление перед импульсом
- давление Пито
- давление плазмы
- давление по прибору
- давление при адиабатическом процессе
- давление при кавитации
- давление при литье
- давление разрыва
- давление расширения
- давление ртутного столба
- давление Рэлея
- давление света
- давление сгорания
- давление сдувания
- давление сжатия
- давление скоростного напора
- давление снизу
- давление солнечного ветра
- давление солнечного излучения
- давление солнечного света
- давление столба воды
- давление схлопывания пузырька
- давление сцепления
- давление текучей среды
- давление торможения набегающего потока
- давление торможения
- давление электромагнитной волны
- давление электронного газа
- давление электронов
- давление, создающее подъёмную силу
- данное давление
- действующее давление
- динамическое высокое давление
- динамическое давление солнечного ветра
- динамическое давление
- донное давление
- единичное давление
- звуковое давление
- избыточное давление
- избыточное статическое давление
- изотропное давление
- индикаторное давление
- инерционное давление
- ионизационное давление
- истинное давление
- исходное давление
- капиллярное давление
- квазигидростатическое давление
- кинетическое давление
- когезионное давление
- контактное давление
- контурное давление
- критическое давление
- лапласово давление
- литьевое давление
- лобовое давление
- лучевое давление
- лучистое давление
- магнитное давление
- максимальное давление
- малое давление
- манометрическое давление
- мгновенное давление
- мгновенное звуковое давление
- напорное давление
- начальное давление
- неустановившееся давление
- низкое давление
- номинальное давление
- нормальное атмосферное давление
- нормальное барометрическое давление
- нормальное давление
- обратное давление
- одноосное давление
- однородное давление
- одностороннее давление
- окружающее давление
- опорное давление
- осевое давление
- осмотическое давление
- остаточное давление
- относительное давление
- отрицательное давление
- падающее давление
- парциальное давление альфа-частиц
- парциальное давление ионов
- парциальное давление электронов
- парциальное давление
- поверхностное давление
- полное аэродинамическое давление
- полное гидродинамическое давление
- полное давление набегающего потока
- полное давление
- полное давление, определённое по формуле Рэлея
- положительное давление
- понижающееся давление
- пониженное давление
- поровое давление
- постоянное давление
- предельное давление
- приведённое давление
- приложенное давление
- пробное давление
- пьезометрическое давление
- рабочее давление
- равновесное давление
- равномерное давление
- радиационное давление звука
- радиационное давление
- разрушающее давление
- расклинивающее давление
- реактивное давление
- резонансное давление света
- результирующее давление
- сверхвысокое давление
- сверхкритическое давление
- световое давление
- сжимающее давление
- скалярное давление
- скоростное давление
- среднее давление на поверхности
- среднее давление
- среднее звуковое давление
- среднеквадратичное звуковое давление
- статическое давление в свободном потоке
- статическое давление на стенку
- статическое давление
- стационарное давление
- суммарное давление
- тензорное давление
- тормозное давление
- ударное давление
- удельное давление
- уравновешивающее давление
- усреднённое по поверхности давление
- установившееся давление
- фактическое давление
- чрезмерное давление
- эквивалентное шумовое давление
- эталонное давление
- эффективное давление
- эффективное звуковое давление -
6 уровень звука с временной коррекцией
3.5 уровень звука с временной коррекцией (time-weighted sound level), дБ: Двадцать десятичных логарифмов отношения данного среднеквадратичного частотно корректированного звукового давления, полученного путем усреднения по времени с заданной функцией временной коррекции, к опорному звуковому давлению.
Примечания
1. Для уровней звука, полученных при временных характеристиках F и S, рекомендуют следующие обозначения: LAF, LAS - для корректированных по A, LCF, LCS - для корректированных по С уровней звука.
2. В национальных стандартах Российской Федерации единицы измерения уровней звука, корректированных по А, обозначают дБА корректированных по С - дБС.
3. При необходимости допускается вместо термина «корректированный по А (или С) уровень звука» применять термин «уровень звука А» (или «уровень звука С»). Например, допустимо словосочетание «корректированный уровень звука А», где слово «корректированный» применяют в ином, по сравнению с указанным в примечании к 3.3 смысле.
4. Корректированный по А уровень звука с временной коррекцией LAt(t) в произвольный момент времени t представляется формулой
(1)
где t - экспоненциальная постоянная времени для временных характеристик F или S, с;
ξ - переменная интегрирования от некоторого времени в прошлом, которое обозначено -∞ как нижний предел интегрирования, до времени наблюдения t;
pA(ξ) - мгновенное корректированное по А звуковое давление;
р0 - опорное звуковое давление.
В формуле (1) числитель аргумента под знаком логарифма - экспоненциально взвешенное среднеквадратичное корректированное по А звуковое давление в момент наблюдения t.
5. На рисунке 1 представлена последовательность обработки сигнала, описываемая формулой (1).
Рисунок 1 - Последовательность обработки сигнала при формировании показаний уровня звука с временной коррекцией
Источник: ГОСТ Р 53188.1-2008: Шумомеры. Часть 1. Технические требования оригинал документа
3.5 уровень звука с временной коррекцией (time-weighted sound level), дБ: Двадцать десятичных логарифмов отношения данного среднеквадратичного частотно-корректированного звукового давления, полученного путем усреднения по времени с заданной функцией временной коррекции, к опорному звуковому давлению.
Примечания
1 Для уровней звука, полученных с временными характеристиками F и S, рекомендуют следующие обозначения: LAF, LAS - для корректированных по A, LCF, LCS - для корректированных по С уровней звука.
2 В межгосударственных стандартах единицы измерения уровней звука, корректированные по А, обозначают дБА, корректированные по С - дБС.
3 При необходимости допускается вместо термина «корректированный по А ( или С) уровень звука» применять термин «уровень звука А» (или «уровень звука С»). Например, допустимо словосочетание «корректированный уровень звука А», где слово «корректированный» применяют в ином, по сравнению с указанным в примечании к 3.3, смысле.
4 Корректированный по А уровень звука с временной коррекцией LAt(t) в произвольный момент времени t представляется формулой
(1)
где t - экспоненциальная постоянная времени для временных характеристик F или S, с;
x - переменная интегрирования от некоторого времени в прошлом, которое обозначено -¥ как нижний предел интегрирования, до времени наблюдения t;
рА(x) - мгновенное корректированное по А звуковое давление;
р0 - опорное звуковое давление.
В формуле (1) числитель аргумента под знаком логарифма - экспоненциально взвешенное среднеквадратичное корректированное по А звуковое давление в момент наблюдения t.
5 На рисунке 1 представлена последовательность обработки сигнала, описываемая формулой (1).
Рисунок 1 - Последовательность обработки сигнала при формировании показаний уровня звука с временной коррекцией
Источник: ГОСТ 17187-2010: Шумомеры. Часть 1. Технические требования оригинал документа
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > уровень звука с временной коррекцией
-
7 средний по времени уровень звука
3.9 средний по времени уровень звука (time-average sound level), эквивалентный непрерывный уровень звука (equivalent continuous sound level), дБ: Двадцать десятичных логарифмов отношения среднеквадратичного значения звукового давления в течение указанного интервала времени к опорному звуковому давлению, при условии, что звуковое давление получено со стандартной частотной коррекцией.
Примечания
1. Средний по времени корректированный по А уровень звука обозначают LAT или LAeqT и определяют формулой
(2)
где ξ - переменная интегрирования по интервалу времени усреднения, который заканчивается в момент времени наблюдения t;
Т - интервал времени усреднения;
pA(ξ)- мгновенное корректированное по А звуковое давление;
р0 - опорное звуковое давление.
В формуле (2) числитель аргумента логарифма - линейно взвешенное на интервале времени T среднеквадратичное корректированное по А значение звукового давления.
2. Принципиально, что функция временной коррекции не используется в определении среднего по времени уровня звука.
Источник: ГОСТ Р 53188.1-2008: Шумомеры. Часть 1. Технические требования оригинал документа
3.9 средний по времени уровень звука (time-average sound level), эквивалентный непрерывный уровень звука (equivalent continuous sound level), дБ: Двадцать десятичных логарифмов отношения среднеквадратичного значения звукового давления в течение указанного интервала времени к опорному звуковому давлению при условии, что звуковое давление получено со стандартной частотной коррекцией.
Примечания
1 Средний по времени корректированный по A уровень звука обозначают LATили LAeqT и определяют формулой
(2)
где x - переменная интегрирования по интервалу времени усреднения, который заканчивается в момент времени наблюдения t;
Т - интервал времени усреднения;
pA(x) - мгновенное корректированное по А звуковое давление;
р0 - опорное звуковое давление.
В формуле (2) числитель аргумента логарифма - линейно взвешенное на интервале времени Т среднеквадратичное корректированное по А значение звукового давления.
2 Принципиально, что функция временной коррекции не используется в определении среднего по времени уровня звука.
Источник: ГОСТ 17187-2010: Шумомеры. Часть 1. Технические требования оригинал документа
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > средний по времени уровень звука
-
8 эквивалентный уровень звука
3.1 эквивалентный уровень звука (equivalent continuous A-weighted sound pressure level) LAT, дБА: Уровень звукового давления, определяемый по формуле
(1)
где pA(t) - мгновенное корректированное по А звуковое давление, Па;
р0- опорное звуковое давление (p0 = 20 ´ 10-6 Па);
Т - заданный временной интервал, с.
Примечания
1 Частотная характеристика А шумомера - по ГОСТ 17187.
2 Временной интервал T должен быть достаточным для усреднения при изменяющихся метеорологических условиях. В настоящем стандарте рассмотрены две ситуации: усреднение в течение короткого временного интервала (при краткосрочных изменениях ветра) и усреднение в течение долгосрочного временного интервала.
Источник: ГОСТ 31295.2-2005: Шум. Затухание звука при распространении на местности. Часть 2. Общий метод расчета оригинал документа
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > эквивалентный уровень звука
-
9 уровень звука излучения единичного события
3.1 уровень звука излучения единичного события (A-weighted single-event emission sound pressure level) LpA,1s, дБА: Эквивалентный уровень звука единичного звукового события заданной продолжительности Т (или измеренный при заданной продолжительности измерения Т),приведенный к опорному интервалу времени Т0 = 1 с.
Примечание - Уровень звука излучения единичного события рассчитывают по формуле
(1)
где опорное звуковое давление p0 = 20 мкПа.
Источник: ГОСТ Р 53569-2009: Шум машин. Испытания на шум машин для забивания крепежных изделий. Технический метод оригинал документа
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > уровень звука излучения единичного события
-
10 критическое давление
критическое давление (p*)
Давление газа в точке, где скорость равна местной скорости звука.
[ ГОСТ 23281-78]Тематики
Обобщающие термины
EN
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > критическое давление
-
11 эквивалентный уровень звукового давления
3.1.6 эквивалентный уровень звукового давления (equivalent sound pressure level): Величина, рассчитываемая как десять десятичных логарифмов отношения квадрата среднеквадратичного звукового давления на заданном временном интервале, измеренного при стандартной частотной характеристике шумомера, к квадрату опорного звукового давления.
Примечания
1 Эквивалентный уровень звука LAeqTрассчитывают по формуле
где pA(t) - мгновенное корректированное по частотной характеристике А звуковое давление в момент времени t;
р0- опорное звуковое давление, равное 20 мкПа.
2 Эквивалентный уровень звука выражают в дБА
3 Эквивалентный уровень звукового давления также называют усредненным по времени уровнем звукового давления (например, усредненный уровень звука).
Источник: ГОСТ 31296.1-2005: Шум. Описание, измерение и оценка шума на местности. Часть 1. Основные величины и процедуры оценки оригинал документа
3.8 эквивалентный уровень звукового давления (equivalent continuous sound pressure level) Leq,T, дБ: Усредненный по времени уровень звукового давления, равный уровню звукового давления постоянного шума, имеющего такое же среднее значение квадрата звукового давления, что и данный непостоянный шум за тот же период времени усреднения Т, равный продолжительности измерений.
Примечание - Эквивалентный уровень звукового давления Leq,T рассчитывают по формуле
где р0- опорное звуковое давление, равное 20 мкПа;
pt- мгновенное звуковое давление, Па.
Другие примененные в стандарте термины - по ГОСТ 31252( приложение Е).
Используемые в стандарте величины, кроме указанных выше, обозначены:
d - среднее измерительное расстояние, м;
h - высота микрофона, м;
hk- высота акустического центра k-гоисточника шума, м. Если положение акустического центра неизвестно, то в качестве него принимают среднюю точку источника шума;
i - номер точки измерений;
l - длина измерительного контура, м;
- средний октавный (третьоктавный) уровень звукового давления на измерительном контуре, дБ;
- корректированный средний октавный (третьоктавный) уровень звукового давления на измерительном контуре, дБ;
Lpi- октавный (третьоктавный) уровень звукового давления в i-й точке на измерительном контуре, дБ;
n - число источников шума предприятия;
N - число точек измерений на измерительном контуре;
S0 - опорное значение площади, м2;
a - коэффициент затухания звука в атмосфере, дБ/м;
DLa - затухание звука в атмосфере, дБ;
DLF- ошибка ближнего поля (поправка, учитывающая влияние ближнего звукового поля), дБ;
DLM- поправка, учитывающая влияние направленности микрофона, дБ;
DLS - поправка, учитывающая влияние площади измерительной поверхности, дБ;
θ - угол поворота остронаправленного микрофона от направления на источник шума, при котором его чувствительность снижается на 3 дБ, угловые градусы (...°);
j - угол между лучами из точки измерений в крайние видимые точки периметра производственной площадки предприятия,...°.
Графические пояснения величин даны на рисунке 1.
Источник: ГОСТ 31297-2005: Шум. Технический метод определения уровней звуковой мощности промышленных предприятий с множественными источниками шума для оценки уровней звукового давления в окружающей среде оригинал документа
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > эквивалентный уровень звукового давления
-
12 расходомер жидкости (газа)
расходомер жидкости (газа)
расходомер
Ндп. измеритель расхода жидкости (газа)
Измерительный прибор или совокупность приборов, предназначенных для измерения расхода жидкости (газа).
[ ГОСТ 15528-86]Расходомеры, служат для измерения объема (объемный расход) или массы (массовый расход) жидкостей, газов и паров, проходящих через заданное сечение трубопровода в единицу времени. Иногда расходомеры снабжают интеграторами, или счетчиками - устройствами для суммирования измеряемых объемов или масс контролируемых сред в течение заданного промежутка времени. Расходомеры разных типов рассчитаны на измерения в определенной области расходов (рис. 1).
Рис. 1. Диапазоны измерений расходов жидкостей, газов и паров разными расходомерами.
Основные показатели, обусловливающие выбор расходомера: значение расхода; тип контролируемой среды, ее температура, давление, вязкость, плотность, электрическая проводимость, рН; перепад давлений на первичном измерительном преобразователе (датчике); диаметр трубопровода; диапазон (отношение максимального расхода к минимальному) и погрешность измерений. В зависимости от физ.-химических свойств измеряемой и окружающей сред в расходомеры используются различные методы измерений.
В данной статье рассматриваются наиболее важные типы расходомеры и счетчиков, применяемых в химических лабораториях, химических и смежных отраслях промышленности для высокоточных контроля и учета химических веществ при их производстве, выдаче и потреблении, а также в системах автоматизированного управления технологическими процессами.Расходомеры переменного перепада давлений (рис. 2, а). Действие их основано на зависимости перепада давлений на гидравлическом сопротивлении (диафрагмы, сопла и трубы Вентури, сопла Лаваля и др.), расположенном в потоке контролируемой среды, от ее расхода Q. Измерения разности давлений Dp = p1 - p2 осуществляются на прямолинейном участке трубопровода (длиной до 10 и не менее 5 диаметров соответственно до и после гидравлического сопротивления). Расходомеры данного типа особенно распространены благодаря следующим достоинствам: простоте конструкции и возможности измерений в широком диапазоне значений расхода и диаметров трубопроводов (от десятков до 3000 мм и более); возможности применения для различных по составу и агрессивности жидкостей и газов при температурах до 350-400 °С и давлениях до 100 МПа; возможности расчетным путем определять расход без натурной градуировки расходомеры в случае трубопроводов диаметрами 50-1000 мм. Недостатки: небольшой диапазон измерений из-за квадратичной зависимости между расходом и перепадом давлений (3:1); значительные потери давления на гидравлическом сопротивлении и связанные с этим дополнительные затраты энергии. Погрешность 1,5-2,5% от макс. расхода.
Расходомеры постоянного перепада давлений, или ротаметры ( рис. 2, б). В этих приборах измеряется прямо пропорциональная расходу величина перемещения поплавка h внутри конической трубки под воздействием движущегося снизу вверх потока контролируемой среды. Последний поднимает поплавок до тех пор, пока подъемная сила, возникающая благодаря наличию на нем перепада давлений, не уравновесится весом поплавка. Трубки ротаметров могут быть стеклянными (рассчитаны на давление до 2,5 МПа) и металлическими (до 70 МПа). Поплавки в зависимости от свойств жидкости или газа изготовляют из различных металлов либо пластмасс. Приборы работоспособны при температурах от — 80 до 400 °С, предпочтительны для трубопроводов диаметром до 150 мм, имеют равномерные шкалы, градуированные в единицах объемного расхода. Достоинства: возможность измерений расхода жидкостей и газов от весьма малых значений (0,002 л/ч по воде, 0,03 л/ч по воздуху) до высоких (150-200 и до 3000 м3/ч); широкий диапазон измерений (10:1); малые потери давления (до 0,015 МПа). Погрешность 0,5-2,5% от макс. расхода.
Электромагнитные расходомеры (рис. 2, в). Действие их основано на прямо пропорциональной зависимости расхода от эдс, индуцированной в потоке электропроводной жидкости (минимальная удельная электрическая проводимость 10-3-10-4 См/м), движущейся во внеш. магнитное поле, которое направлено перпендикулярно оси трубопровода. Эдс определяется с помощью двух электродов, вводимых в измеряемую среду диаметрально противоположно через электроизоляционное покрытие внутри поверхности трубопровода. Материалы покрытий - резины, фторопласты, эпоксидные компаунды, керамика и другие. Приборы позволяют измерять расход различных пульп, сиропов, агрессивных и радиоактивных жидкостей и т. д. при давлениях обычно до 2,5 МПа (иногда до 20 МПа); диаметр трубопроводов, как правило, 2-3000 мм. Во избежание поляризации электродов измерения проводят в переменном магнитном поле. Допустимые температуры контролируемой среды определяются термостойкостью электроизоляционных покрытий и могут достигать, как правило, 230 °С. При измерении расхода жидких металлов (например, Na, К и их эвтектик) указанные температуры обусловлены термостойкостью используемых конструкционных материалов, в первую очередь магнитов, создающих постоянное магнитное поле (исключает возникновение в металлах вихревых токов) и составляют 400-500 °С; в данном случае трубопроводы не имеют внутренней изоляции, а. электроды привариваются непосредственно к их наружным поверхностям. Достоинства: высокое быстродействие; широкий диапазон измерений (100:1); отсутствие потерь давления (приборы не имеют элементов, выступающих внутрь трубопровода); показания приборов не зависят от вязкости и плотности жидкостей. Погрешность 0,5-1,0% от измеряемой величины.
Тахометрические расходомеры В турбинных расходомерах (рис. 2, г) используется зависимость измеряемой тахометром частоты вращения турбинки, приводимой в движение потоком среды (нефтепродукты, растворы кислот и щелочей, нейтральные или агрессивные газы) от ее расхода. Турбинки могут размещаться аксиально либо тангенциально по отношению к направлению движения потока. Диаметр трубопроводов 4-4000 мм; вязкость среды 0,8-750 мм2/с; температура от -240 до 550 °С, давление до 70 МПа; диапазон измерений до 100:1; потери давления 0,05 МПа. Погрешность 0,5-1,5% от макс. расхода.
В шариковых расходомерах контролируемая жидкая среда закручивается с помощью неподвижного винтового направляющего аппарата и увлекает за собой металлический шарик, заставляя его вращаться внутри трубопровода (перемещению вдоль оси препятствуют ограничит. кольца). Мера расхода - частота вращения шарика, измеряемая, например, тахометром. Диаметр трубопроводов 5-150 мм; температура среды от -30 до 250 °С, давление до 6,4 МПа; диапазон измерений 10:1; потери давления до 0,05 МПа. В этих приборах в отличие от турбинных отсутствуют опорные подшипники, что позволяет измерять расход жидкостей с механическими включениями и увеличивает ресурс работы. Погрешность не более 1,5% от максимального расхода.Ультразвуковые расходомеры (рис. 2, д). В основу их работы положено использование разницы во времени прохождения ультразвуковых колебаний (более 20 кГц) в направлении потока контролируемой среды и против него. Электронное устройство формирует электрический импульс, поступающий на пьезоэлемент П1, который излучает электромеханические колебания в движущуюся среду. Эти колебания воспринимаются через некоторое время пьезоэлементом П2, преобразуются им в электрический импульс, попадающий в электронное устройство и снова направляемый им на пьезоэлемент П1 и т.д. Контур П1-П2 характеризуется частотой f1 повторений импульсов, прямо пропорциональной расстоянию между пьезоэлементами и обратно пропорциональной разности между скоростью распространения звука в контролируемой среде и скоростью самой среды. Аналогично электронное устройство подает импульсы в обратном направлении, то есть от пьезоэлемента П2 к пьезоэлементу П1. Контур П2-П1 характеризуется частотой f2 повторений импульсов, прямо пропорциональной расстоянию между пьезоэлементами и обратно пропорциональной сумме скоростей распространения звука в среде и самой среды. Далее электронное устройство определяет разность Df указанных частот, которая пропорциональна скорости (расходу) среды.
Эти приборы не вызывают потерь давления, обладают высоким быстродействием и обеспечивают измерение пульсирующих расходов (частота 5-10 кГц) любых не содержащих газовых включений жидкостей (в т. ч. вязких и агрессивных), а также газов и паров. Диаметр трубопроводов 10-3000 мм и более; температура среды от —40 до 200°С (реже-от —250 до 250 °C), давление до 4 МПа; диапазон измерений 100:1. Погрешность 1,0-2,5% от макс. расхода.Вихревые расходомеры (рис. 2, е). Действие их основано на зависимости между расходом и частотой возникновения вихрей за твердым телом (например, металлическим прямоугольным стержнем), которое расположено в потоке жидкости или газа. Образованию вихрей способствует поочередное изменение давления па гранях этого тела. Диапазон частот образования вихрей определяется размером и конфигурацией тела и диаметром трубопроводов (25-300 мм). Температура среды обычно от - 50 до 400 °С, реже от -270 до 450 °С; давление до 4 МПа, иногда до -6,3 МПа; диапазон измерений: для жидкостей 12:1, для газов 40:1. Градуировка приборов не зависит от плотности и вязкости контролируемой среды, а также от ее температуры и давления. Погрешность 0,5-1,0% от измеряемой величины при числах Рейнольдса Re > 30000; при Re < 10000 определение расхода практически невозможно из-за отсутствия вихрей.
Объемные расходомеры (рис. 2,ж). В качестве измерителей объема служат счетчики с цилиндрическими или овальными шестернями, поршневые, с плавающей шайбой, лопастные, винтовые и другие. Они снабжены устройствами выдачи сигналов, пропорциональных объемному расходу вещества. Эти приборы пропускают определенный объем жидкости за один цикл хода чувствительного элемента. Мера расхода - число таких циклов. Диаметр трубопроводов 15-300 мм; температура среды до 150°С, давление до 10 МПа; диапазон измерений до 20:1. Основное достоинство - стабильность показаний. Недостатки: необходимость установки фильтров, задерживающих твердые частицы (чувствительный элемент при их проникновении может выйти из строя); износ движущихся деталей, приводящий к увеличению погрешности показаний, которая обычно составляет 0,5-1,0 от измеряемой величины.
Струйные расходомеры (рис. 2,з). В них используется принцип действия генератора автоколебаний. В приборе часть струи потока жидкости или газа ответвляется и через так называемый канал обратной связи а поступает на вход устройства, создавая поперечное давление на струю. Последняя перебрасывается к противоположной стенке трубопровода, где от нее снова ответвляется часть потока, подаваемая через канал б на вход прибора; в результате струя переходит в первоначальное положение и т. д. Такой переброс происходит с частотой, пропорциональной расходу контролируемой среды, и сопровождается изменением давления в каналах а и б, что позволяет датчику давления воспринимать автоколебания. Диаметр трубопроводов 2-25 мм; температура среды от —263 до 500 °С, давление до 4 МПа; диапазон измерений 10:1. Основное достоинство - отсутствие подвижных элементов. Погрешность-1,5% от макс. расхода.
Корреляционные расходомеры (рис. 2, и). В этих приборах с помощью сложных ультразвуковых и иных устройств осуществляется запоминание в заданном сечении трубопровода (I) характерного "образа" потока контролируемой среды и его последнее распознавание в другом сечении (II), расположенном на определенном расстоянии от первого. Мера расхода - время прохождения "образом" потока участка трубопровода между сечениями. Диаметр трубопроводов 15-900 мм; температура среды до 100-150°С, давление до 20 МПа; диапазон измерений 10:1. Достоинства: независимость показаний от изменений плотности, вязкости, электропроводности и других параметров жидкости; отсутствие потерь давления. Погрешность 1 % от измеряемой величины.
[ http://www.chemport.ru/data/chemipedia/article_3233.html]
Недопустимые, нерекомендуемые
Тематики
Синонимы
EN
DE
FR
14. Расходомер жидкости (газа)
Расходомер
Ндп. Измеритель расхода жидкости (газа)
D. Durchflußmeßgerät
E. Flowmeter
F. Débitmètre
Измерительный прибор или совокупность приборов, предназначенных для измерения расхода жидкости (газа)
Источник: ГОСТ 15528-86: Средства измерений расхода, объема или массы протекающих жидкости и газа. Термины и определения оригинал документа
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > расходомер жидкости (газа)
-
13 корректированный уровень звукового давления
3.1.1 корректированный уровень звукового давления (time-weighted and frequency-weighted sound pressure level): Величина, рассчитываемая как десять десятичных логарифмов квадрата отношения среднеквадратичного звукового давления, измеренного при заданных стандартных временной и частотной характеристиках шумомера, к опорному звуковому давлению.
Примечания
1 Опорное звуковое давление равно 20 мкПа.
2 Звуковое давление выражают в паскалях (Па).
3 Частотные и временные характеристики шумомера - по ГОСТ 17187.
4 Корректированный уровень звукового давления выражают в децибелах с указанием частотной характеристики шумомера. Например, корректированный по частотной характеристике А уровень звукового давления называют уровнем звука А и выражают в дБА, по частотной характеристике С - уровнем звука С и выражают в дБС.
Источник: ГОСТ 31296.1-2005: Шум. Описание, измерение и оценка шума на местности. Часть 1. Основные величины и процедуры оценки оригинал документа
3.2.2 корректированный уровень звукового давления (frequency-weighted sound pressure level): Уровень звукового давления, корректированный по заданной частотной характеристике шумомера.
Примечание - Корректированный уровень звукового давления называют уровнем звука с указанием частотной характеристики шумомера и выражают в децибелах также с указанием частотной характеристики шумомера. Например, корректированный по частотной характеристике А уровень звукового давления называют уровнем звука ALAи выражают в дБА, корректированный по частотной характеристике С - уровнем звука СLCи выражают в дБС.
Источник: ГОСТ Р 53187-2008: Акустика. Шумовой мониторинг городских территорий оригинал документа
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > корректированный уровень звукового давления
-
14 показатель динамической способности Ld
3.8 показатель динамической способности Ld, дБ (dynamic capability index): Разность между показателем «давление - остаточная интенсивность» и систематической ошибкой К:
Ld = dрI0 - К.
Примечание - В настоящем стандарте К = 10 дБ.
Источник: ГОСТ ИСО 11205-2006: Шум машин. Определение уровней звукового давления излучения на рабочем месте и в других заданных точках по интенсивности звука. Технический метод оригинал документа
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > показатель динамической способности Ld
-
15 эквивалентный октавный уровень звукового давления с подветренной стороны
3.2 эквивалентный октавный уровень звукового давления с подветренной стороны (equivalent continuous downwind octave-band sound pressure level) LfT(DW), дБ: Уровень звукового давления в октавной полосе частот, определяемый по формуле
(2)
где pf(t) - мгновенное октавное звуковое давление, измеряемое с подветренной стороны источника шума, Па;
f - номер октавной полосы частот.
Примечание - Применяют октавные фильтры 1-го или 2-го класса по ГОСТ 17168.
Источник: ГОСТ 31295.2-2005: Шум. Затухание звука при распространении на местности. Часть 2. Общий метод расчета оригинал документа
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > эквивалентный октавный уровень звукового давления с подветренной стороны
-
16 стандартная атмосфера
Атмосфера, определённая следующим образом:a) воздух является идеальным сухим газом;b) физические константы воздуха являются следующими:— средняя молярная масса на уровне моря:M0 = 28,964420 x 10-3 кг/моль;— атмосферное давление на уровне моря:P0 = 1013,250 гПа;— температура на уровне моря:t0 = 15°CT0 = 288,15 K— плотность на уровне моря:ρ0 = 1,2250 кг/м3;— температура таяния льда:Ti = 273,15 K;— универсальная газовая постоянная:R* = 8.31432 Дж/моль/К;c) температурные градиенты являются следующими:Примечание 1. Стандартный геопотенциальный метр имеет значение, равное 9,80665 м2с-2.Примечание 2. См. Doc 7488, где указаны зависимости между переменными величинами и даны таблицы, содержащие соответствующие значения температуры, давления, плотности и геопотенциальной высоты.Примечание 3. В Doc 7488 также приводятся удельный вес, динамическая вязкость, кинематическая вязкость и скорость распространения звука на различных абсолютных высотах.An atmosphere defined as follows:a) the air is a perfect dry gas;b) the physical constants are:— Sea level mean molar mass:M0 = 28.964420 x 10-3 kg mol-1— Sea level atmospheric pressure:P0 = 1013.250 hPa— Sea level temperature:t0 = 15°CT0 = 288.15 K— Sea level atmospheric density:ρ0 = 1.2250 kg m-3— Temperature of the ice point:Ti = 273.15 K— Universal gas constant:R* = 8.31432 JK-1mol-1c) the temperature gradients are:Note 1.— The standard geopotential metre has the value 9.80665 m2s-2.Note 2.— See Doc 7488 for the relationship between the variables and for tables giving the corresponding values of temperature, pressure, density and geopotential.Note 3.— Doc 7488 also gives the specific weight, dynamic viscosity, kinematic viscosity and speed of sound at various altitudes.(AN 8)Русско-английский словарь международной организации гражданской авиации > стандартная атмосфера
-
17 система
system (sys, syst)
комплекс элементов, в котором каждый элемент работает или взаимодействует для выполнения общей функции, выполняемой данным комплексом. — any organized arrangement in which each component part acts, reacts, or interacts in accordance with an overall design inherent in the arrangement.
-, аварийная — emergency system
дублирующая система, предназначенная для использования в случае отказа основной, — the emergency system is used to take the place of the main system in case of the main system failure.
-, аварийная гидравлическая (подраздел 029-20 no стандартной системе нумерации tex. документации no гост 18675-73). — auxiliary hydraulic system used to supplement or take the place of the main hydraulic system
- аварийного освещения (подраздел 33-50) — emergency lighting system (section 33-50. emergency lighting)
- аварийного останова (двигателя) — emergency shutdown system
- аварийного открытия замков шасси — emergency landing gear uplock release system
- аварийного покидания ла — emergency-escape system
- аварийного покидания ла (разд. 100) — ejection escape
- аварийного покидания ла, катапультная — ejection-escape system
- аварийного слива топлива (в полете) (подраздел 028-30) — fuel dump system, fuel jettisoning system dump used to dump fuel overboard during flight.
- аварийного торможения (азотная) — emergency air (wheel) brake system
- аварийной и предупредительной сигнализации (сас) — (master) warning and caution system
- аварийной регистрации параметров полета (сарпп) — flight data recorder system (fdr)
- аварийной сигнализации — emergency warning system
система выдает визуальный или звуковой сигнал для предупреждения экипажа о нарушении нормальной работы или условий. — the system provides visual and aural signals to alert the flight crew to special or urgent circumstances.
- аварийной сигнализации и блокировки — warning and interlock system
- аварийной, предупредительной и уведомляющей сигнализации — (master) warning and caution (system)
- автомата загрузки (управления ла) — feel system
- автомата сигнализации углов атаки, скольжения (и перегрузок) (ауасп) — angle-of-attack, slip and асceleration indicating/warning system
- система торможения — anti-skid system
система не допускает возникновения юза (заторможенных) колес шасси, независимо от воздействия летчика на тормозные педали, давление в тормозах сбрасывается при возникновении юза колеса и подается снова для обеспечения торможения при отсутствии юза. — the function of the system is such that regardless of how much the rudder toe pedals may be depressed, brake pressure will be released when excessive wheel deceleration is sensed, when system is armed, and then re-applied at a power level to provide maximum braking without skidding.
- автомата тряски штурвала (при выходе на критический угол атаки) — stick shaker system. with stall warning test switch depressed, the stick shaker (system) should operate.
- автомата тяги (подраздел 022-30) — auto throttle system (at) auto throttle
служит для автоматического регулирования тяги (двигателя) при заходе на посадку или уходе на второй круг. — automatically controls the position of the throttles (eпgins power) during landing/approach and go around procedures.
- автомата усилий (в системе управления ла) — automatic gain control (agc)
- автомата усилий (загрузки управления ла) — feel system
-, автоматизированная — automated system
-, автоматизированная навигационная — automated navigation system (ans)
- автоматики топлива (управление и сигнализация работы топливной системы) — (automatic) fuel management and indicating system
-, автоматическая навигационная (ану) — self-contained dead reckoning system, dr system
- автоматического выброса кислородных масок (срабатывающая при падении давления в кабине) — oxygen mask drop out system (operated by cabin low pressure)
- автоматического выпуска парашюта — automatic parachute deploy-' ment system
- автоматического захода на посадку — automatic approach system
- автоматического контроля исправности (саки) — automatic test system
- автоматического регулирования давления воздуха в гермокабине (сард) — (automatic) cabin (air) pressure control system
- автоматического регулирования двигателя — automatic compressor control system
управляет механизацией компрессора: кпв, вна.
- автоматического регулирования расхода топлива — automatic fuel management system
- автоматического регулирования усилий (ару, на органах управления, напр., рв) — automatic (elevator) load feel control system
- автоматического регулирования частоты вращения несущего винта (вертолета) — main rotor speed governor system
- автоматического торможения — anti-skid control (system)
anti-skid control system releases the brake pressure when it senses a locked or skidding wheel.
- автоматического триммирования — auto trim (control) system
- автоматического уменьшения крена (аук) — bank counteract system
система включается при отказе одного двигателя (на одном крыле), отклоняя интерцептор (спойлер) на противоположном крыле. — with an engine failed, the opposite wing speller is eхtended to counteract dangerous bank.
- автоматического управления (комплекс автопилота и системы траекторного управления) — autopilot and flight director control system, ap/fd flight control system. complete ар control with simultaneous flight director commands the pilot саn monitor.
- автоматического управления запуском (двигателя, сауз) — engine auto start(ing) system
- автоматического управления заходом на посадку — automatic approach system
- автоматического управления и регулирования — automatic control(ling) and regulating system
- автоматического управления параллельной работой генераторов — generator autoparalleling system
the system senses voltages on the generator side of the generator breaker and on the bus.
- автоматического управления (сау) — auto flight control system, ap/fd flight control system
- автоматического управления полетом, бортовая (абсу) (раздел 22) — auto flight (control) system (afcs) auto flight
комплекс агрегатов и элементов, обеспечивающих автематическое управление ла в полете, — those units and components which furnish а means of automatically controlling the flight of the aircraft.
- автоматического управления посадкой (дублированная, резервная) — (dual) autoland system (dual a/l)
- автоматического управления самолетом (относительно 3-х осей) — autopilot system (ар)
(подраздел 022-10, система автопилота) — autopilot
часть абсу, использующая радиотехнические средства, автоматы курса, гировертикали,a также устройства принудительного ввода команд для автоматического продольного и поперечного управления ла. — that portion of the system that uses radio/radar beam, directional and vertical gyro, pitot static and manually induced inputs to the system to automatically control yaw, pitch and roll of the aircraft.
- автоматического управления расходом топлива (автомат расхода) — automatic fuel management system
- автоматического флюгирования воздушного винта — automatic propeller feathering system
- автоматической загрузки (саз) — automatic feel system (afs)
- автоматической отдачи ручки (штурвала) (при выходе на критический угол атаки) — stick (or control wheel) pusher system
- автоматической регистрации параметров полета (сарпп) — flight data recorder system, flight recorder system (fdr)
для записи основных параметров полета при помощи самописцев. — used for recording data not related to specific system. lncludes flight recorders.
- автоматической посадки — automatic banding /autoland/ system (autoland, a/l)
- автоматической стабилизации — automatic stabilization system
- автоматической стабилизации (вертолета) относительно трех осей — three-axis autostabilization system. the helicopter is equipped with a three-axis autostabilization system with the autopilot facilities.
-, автономная — self-contained system
доплеровский измеритель путевой скорости и сноса является автономной системой автоматического счисления — doppler navigation system is а self-contained deadreckoning system.
-, автономная (отдельная) — independent system
-, автономная масляная — self-contained /independent/ oil system
каждый двигатель имеет свою автономную масляную систему. — each engine has а self-contained (independent) oil system.
-, автономная (автоматическая) навигационная (ану) — self-contained dead reckoning (dr) system
- автономного запуска (двигателя) — independent starting system
бортовая система, обеспечивающая запуск двигателей при отсутствии наземных источников энергопитания, — the apu provides а means for independent starting of the engines with а ground power source unavailable.
- автопилота — autopilot system
(подраздел 022-10) — autopilot
-, активная — active system
бортовая радиоэлектронная система, включающая передающее оборудование, напр., радиоответчик. — in radio and radar, a system which requires transmitting equipment, such as a beacon or transponder, to be carried in the aircraft.
- активного демпфирования (сад) — airframe (oscillation) damping system
автоматическое демпфирование колебаний крыла и фюзеляжа для облегчения условий работы соответствующих конструктивных элементов.
- активного ответа (сро) — (active) transponder system
- активного ответа, диспетчерекая — атс transponder system
взаимодействует е радиола катарами увд.
-, антенно-фидерная (афс) — antenna-feeder system
-, астроинерциальная — stellar inertial navigation system (sins)
-, астроинерциальная, малогабаритная (маис) — stellar inertial navigation system (sins)
-, астронавигационная — selestial /stellar/ navigation system
-, астроориентирная — star-tracker system
- аэродинамических параметров (центральная) — (central) air-data computer system
(высота, вертикальная скорость, скорость, температура, число м)
-, аэронавигационная, радиоэлектронная — avionics navigation system
- аэродромного (электрического) питания — external electrical power system
(подраздел 024-40) — external power
эл. сеть ла, служащая для подвода аэродромного питания к бортовой сети ла. — that portion of the system within the aircraft which connects external electrical power to the aircraft's electrical system.
- (продольной) балансировки (самолета) — trim system
-, безбустерная — unassisted control system
-, бесплатформенная инерциальная навигационная (бинс на лазерных гироскопах) — gimballes inertial navigation system (ins)
- бесшумной настройки (рад.) — squelch control system
- бензопитания — fuel supply system
-, бленкерная — warning flag movement
механизм перемещения бленкера (директорного) прибора. — то deflect the flag into or out of view.
- ближней навигации, радиотехническая (рсбн) — short-range radio navigation system
- боевого сброса бомб — normal bomb release system
- блокировки — interlock(ing) system
- блокировки и сигнализации — interlock and warning system
- бпокировки самолетных систем (по обжатию амортстойки шасси) — ground shift system
для включения/выключения систем ла при обжатой амортстойке шасси, — the ground shift system activates/deactivates some aircraft systems with gear shock strut compressed.
- блокировки управления двигателем (no реверсу) — thrust reverser throttle interlock system
- блокировки управления двигателем (no руд) — engine throttle interlock system
- ближней навигации по маякам вор — vor navigation system
- бокового канала (управления ла) — roll (channel) control system
включает вычислитель, дус, рм (элеронов).
-, бортовая — airborne system
любая система, установленная на борту ла. — the airborne computer system gives track guidance.
-, бортовая (б/c) — aircraft electrical system, (from aircraft)
питание ламп напряжением 27 в б/с. — lamps are powered by 27 vdc from aircraft.
-, бустерная (управления) (рис. 20) — power(ed) control system
-, бустерная гидравлическая — hydraulic power(ed) control system
-, бустерная необратимая (рис. 20) — power-operated control system the power-operated control system is irreversible boost system.
-, бустерная обратимая (рис. 20) — power-boost control system the power-boost control system is a reversible boost system.
- вентиляции — ventilation system
- вентиляции подкапотного пространства (двиг.) — nacelle ventilation (and cooling) system
- визуальной индикации глиссады (при заходе на посадку) — visual approach slope indicator system (vasis)
- включена (работает) — system on
- включена (готова к работе) — system armed
- включения готовности (самолетных) систем по обжатию амортстойки — ground shift system
- вкпючения (готовности) управления поворотом передних колес от педалей рн на земле — rudder pedal steering shift system
- внесения изменений (в документацию) — revision system
-, внешняя (подключенная к данной системе) — coupled system
- внутрисамолетной радиотрансляции — passenger address and entertainment system
(подраздел 023-30) — passenger address and entertainment
радиоаппаратура оповещения и развлечения пассажиров, — that portion of the system used to address and entertain the passengers.
- внутрисамолетной связи при техобслуживании — ground service interphone system
-, водоканализационная — water/waste system
(раздел 038) — water/waste
стационарные устройства и агрегаты для водоснабжения и канализации использованной воды и отбросов, — those fixed units and components which store and deliver for use fresh water, and those fixed components which store and furnish a means for removal of water and waste.
- водоснабжения и удаления отходов — water/waste system
- воздухозаборника, противообледенительная — air intake ice protection system, air intake anti-icing system
(подраздел 030-20) — air intakes
часть пос для предотвращения или удаления обледенения воздухозаборников двигателей, — that portion of the system which is used to eliminate or prevent the formation of ice in or around air intakes. includes power plant antiicing.
-, воздушная (система, использующая воздух, отбираемый от двигателей для питания системы скв, пос, запуска двигателей) — pneumatic power system (pneu pwr sys)
- воздушная (разд.036) — pneumatic
- воздушного винта, противообледенительная — propeller ice protection system, propeller anti-icing system
(подраздел 030-60) — propellers/rotors
часть пос для предотвращения образования льда и его удаления с возд. винтов, — that portion of the system which is used to eliminate or prevent the formation of ice on propellers or rotors.
-, воздушно-тепловая противообледенительная — hot air ice protection system
- воздушных параметров полета — flight environment data system
(подраздел 034-10) — flight environment data
устройства, воспринимающие параметры окружающей среды, для использования в целях навигации. включает системы динамического и статического давлений, измерения температуры наружного воздуха, вертикальной и воздушной скорости, высоты и т.п. — that portion of the system which senses environmental conditions and uses the data to influence navigation. lncludes items such as pitot, static, air temperature, rateof-climb, airspeed, high speed warning, altitude, altitude reporting, altimeter correction system, etc.
- воздушных сигналов (свс) — air data computer system (adc)
- воздушных сигналов, цифровая — digital air data computer system (dads)
- впрыска воды — water injection system
(раздел 082) — water injection
система, дозирующая и подающая воду или водную смесь на вход двигателя. — those units and components which furnish, meter and inject water or water mixtures into the induction system.
- впрыска топлива — fuel injection system
-, впускная (двигателя) — induction system
система, состоящая из трубопроводов, коллекторов, карбюраторов, воздухозаборинков и агрегатов, для подачи топливовоздушной смеси в двигатель, — the combined system of piping manifolds, carburetor, air scoops, accessories, etc., which are used to supply the engine with a fuel mixture charge.
- временных изменений — temporary revision system
- всережимного предельного регулирования температуры (газов за турбиной, впрт) — all-power exhaust gas temperatore control system
-, вспомогательная — auxiliary system
-, вспомогательная гидравлическая (для привода второстепенных вспомогательных агрегатов и систем) — utility hydraulic system
- встречного запуска (двигателя в воздухе), автоматическая — automatic (engine) air relight /restart/ system
- встроенного контроля (свк) — built-in test system (bits), integral test system
- встроенного контроля и предупреждения экипажа, обобщенная — integrated built-in test and crew warning system
-, входящая (имеющая отношение к...) — related system. airframe and related systems.
- выпуска парашюта — parachute deployment system
- выработки топлива (из баков) — (tank) fuel usage system
- высокого давления, топливная (от насоса-регулятора до форсунок) — high-pressure (hp) fuel system
-, высотная (вентиляции и герметизации кабин) — air conditioning system
(раздел 021) — air conditioning
устройства, обеспечивающие наддув, обогрев, охлаждение и увлажнение воздуха, используемого для вентиляции герметичной кабины ла. — those units and components which furnish а means of pressurizing, heating, cooling, moisture controlling and filtering the air used to ventilate the areas of the fuselage within the pressure seals.
- высотная (жизнеобеспечения, создания искусственного климата в кабине ла) — environmental control system (ecs)
- высотно-скоростных параметров, информационная (см. комплекс) — flight environment data system (feds)
-, вытяжная парашютная (впс, для извлечения грузовых платформ из грузовой кабины) — extractor parachute system. то withdraw loads from aircraft cargo compartment in flight.
-, выхлопная — exhaust system
(раздел 078) — exhaust
для отвода выходящих газов двигателя в атмосферу, — those units and components which direct the engine exhaust gases overboard.
- вычисления отношения давлений двигателя — engine pressure ratio computer system
служит для определения режима (тяги) двигателя, — the system is used to determine engine rating for all modes of operation.
- географических координат — geographic(al) coordinate system
- геодезических координат — geodetic coordinate system
- герметизации (кабин) — pressurization system
- герметизации (уплотнения дверей, люков) — (door) sealing (system)
- герметизации, обогрева и вентиляции (кабин ла) — air conditioning system
-, гидравлическая (включающая источники и потребители) — hydraulic system
-, гидравлическая (включающая источники и регуляторы давления) — hydraulic power system
(раздел 029) — hydraulic power
агрегаты (насосы, регуляторы, краны), обеспечивающие подачу рабочей жидкости под давлением к общей точке (коллектору) для распределения по др. системам, — units and components (pumps, regulators, lines, valves) which furnish hydraulic fluid under pressure to а common point (manifold) for redistribution to other systems.
- nо. 1, гидравлическая (надпись) — no. 1 hyd sys(t)
-, гидравлическая аварийная — emergency hydraulic system
-, гидравлическая аварийная (вспомогательная, дублирующая, резервная) — auxiliary hydraulic system
-, гидравлическая вспомогательная (дублирующая, резервная) — auxiliary hydraulic system
-, гидравлическая вспомогательная (для привода вспомогательных агрегатов, систем) — utility hydraulic system
-, гидравлическая дублирующая (авар., вспомогат., резервн.) — auxiliary hydraulic system
-, гидравлическая, общая — main hydraulic system
-, гироинерциальная (с гироплатформой и акселерометрами) — inertial navigation system (ins)
-, гироинерциальная, малогабаритная (мис) — inertial navigation system (ins)
-, гироинерциальная с дублированием курса и вертикали — inertial navigation system with attitude and heading reference
-, гироскопическая — gyro system
- громкоговорящего оповещения — passenger address system
- дальней навигации — long-range navigation system
- дальней навигации, радиотехническая (омега) — omega navigation system, omega automatic computerized earth-oriented navigation system
-, дапьномерная (дме) — distance measuring system (dme)
- двигателя, противообледенительная — engine anti-icing system
- двигателя, противопожарная — engine fire extinguishing system
- двигателя, топливная — engine fuel system
система, включающая агрегаты и трубопроводы за пожарным (перекрывным) краном. — the system consists of those components downstream of the fuel fire shut-off valve.
- двойного зажигания — dual ignition system
an ignition system utilizing two separate and duplicate systems.
-, двухотказная (сохраняющая работоспособность при одиночном отказе) — fail-operative system
-, двухочередная противопожарная — two discharge /"two-shot"/ fire extinguishing system
-, динамическая (манометра) — pressure system
-, динамическая (приемников возд. давлений, пвд) — pitot (pressure) system
-, динамическая (пвд), аварийная — auxiliary pitot system (aux pitot)
-, динамическая (пвд), основная — main pitot system
- динамического давления рабочего, основного (переключатепь) — normal pitot pressure system (norm pitot)
-, динамического давления, резервного (переключатель) — auxiliary pitot pressure system (aux pitot)
-, директорная — flight director (fd) system
является пилотажно-навигационной системой, обеспечивающей летчиков визуальной индикацией положения самолета в пространстве и курсовой информацией для полета по заданной траектории. — fd system is a navigation aid to assist pilots by presenting visually accurate aircraft attitude and heading information to follow the preselected flight path.
- директорного управления (сду) — flight director (system), (fd)
- директорных пилотажных приборов — flight director (system)
система включает пилотажный командный прибор, плановый навигационный прибор, вычислительное устройство, блок сравнения, гировертикаль. — flight director (system) incorporates flight director indicator, course indicator, computer, comparator system, vertical reference gyro unit.
- дистанционного управления — remote control system
- для опрыскивания — spraying system
-, доплеровская — doppler system
- доплеровская, навигационная — doppler (navigation) system
система, использующая эффект доплера для получения навигационной информации. — in radar, any system utilizing the doppler effect for obtaining information.
- доплеровского измерителя (дисс) — doppler navigation /computer/ system (dop)
система использует зависимость частоты отраженного сигнала от скорости источника излучения (эффект доплеpa) и позволяет определить путевую скорость и угол сноса (рис. 82). — the system provides outputs of velocity along and across heading to а navigation сошputer. ground speed and drift information is computed and displayed.
- дренажа (слива) — drain(age) system
- дренажа (сообщения с атмосферой) — vent system
- дренажа (слива) топлива — fuel drain system
- дренажа (слива) топливных коллекторов — fuel manifold drain system
-, дренажная (слива) — drainage system
-, дренажная (сообщения с атмосферой) — vent system
-, дренажная (двигателя) — engine drainage system
дренажные устройства двигателя должны располагаться таким образом, чтобы отводимые жидкости (топливо, масло) не создавали опасности возникновения пожара. — the drainage means must be arranged so that no discharged fluid will cause a fire hazard.
-, дублирующая — alternate system
общий термин, подразумевающий как вторую равноценную систему, так и систему, способную выполнять ограниченные функции в случае отказа основной. — each alternate system may be а duplicate power portion or а manually operated mechanical system.
-, дублирующая (вторая равноценная система, напр., пилотажных приборов) — duplicate /duplicating/ system
система включает пилотажные приборы на рабочем месте летчика и аналогичные приборы на рабочих местах др. членов экипажа, — duplicate instrument system incorporates flight instruments for the pilot, and the same instruments duplicated at other flight crew stations.
-, дублирующая аварийная — duplicating emergency system
-, дублирующая (аварийная) гидравлическая — auxiliary hydraulic system
- единиц — system of units
- единиц сгс (сантиметр, грамм, секунда) — cgs (centimeter-gram-second) system of units
система единиц для механич., электрических, магнитных и акустических величин. основн. единицы: сантиметр (ед. длины), грамм (ед. массы) и секунда (ед. времени). — а metric measuring system, sometimes known as the absolute system of measurement where cgs (centimetergram-second) are respectivelу the length units, the weight units, and the time units.
- (управления), жесткая (при помощи тяг) — push-pull (rod) control system
- жизнеобеспечения (искуственного климата в кабинах ла) — environmental control system (ecs)
- забора воздуха — air induction system
система забора воздуха должна обеспечивать потребное количество воздуха, подаваемого в двигатель на всех режимах работы. — the air induction system for each engine must supply air required by that engine under each operating condition.
- загрузки (а системе управления) — (artificial) feel system
- зажигания — ignition system
(раздел 074) — ignition
система, обеспечивающая зажигание топлива или рабочей смеси в камерах сгорания поршневых или газотурбинных двигателей, а также в форсажных камерах гтд. — those units and components which generate, control, furnish, or distribute an electriсаl current to ignite the fuel air mixture in the cylinders of reciprocating engines or in the combustion chambers or thrust augmentors of turbine engines.
- зажигания продолжительногo режима работы — continuous ignition system
работает в полете для предотвращения срыва пламени в камерах сгорания при неблагоприятных условиях. — used in flight to prevent flameout during adverse ambient conditions.
- зажигания, пусковая (или повторно-кратковременного режима работы) — starting (or intermittent) ignition system
used in all engine starts, including air relighting.
- зажигания, экранированная — shielded ignition system
система, элементы которой заключены в металлические оболочки-экраны для уменьшения радиопомех, создаваемых при работе системы. — complete enclosure of all parts, of the ignition system (spark plugs, wires, magnetos, etc.) in suitable interconnected and grounded metal housings to minimize radio interference.
- заливки (заливочная) — priming system
устройство для впрыска легкого топлива в цилиндры или патрубки пд для облегчения его запуска. — prior to starting the engine make several strokes of the priming pump plunger to prime the engine.
-, замкнутая — closed (circuit) system
в производственный вес nycтого самолета включается только вес жидкостей, содержащихся в замкнутых системах. — the manufacturerss emply weight includes only those fluids contained in closed systems.
-, замкнутая масляная — closed (circuit) oil system
- записи — recording system
- заправки топливом — fueling /refueling/ system
- заправки топливом под давлением — pressure fueling system
- заправки топливом, централизованная (под давлением) — single point pressure fueling system
автоматическая и одновременная заправка всех топливных баков осуществляется посредством системы централизованной заправки. — automatic and simultaneous pressure fueling of all fuel tanks is accomplished by the single point pressure fueling system.
- запуска — starting system
(раздел 080) — starting
совокупность деталей и агрегатов силовой установки, служащих для запуска двигателя. — those units, components and associated systems used for starting the engine. includes electrical, inertia, air or other starter systems.
- запуска, воздушная — air /pneumatic/ starting system
- запуска двигателя — engine starting system
- запуска двигателя в воздухе — engine flight restart system
- захода на посадку, автоматическая — automatic approach system
- защиты — protection system
- защиты воздухозаборника от (попадания) посторонних предметов — air intake debris protection system
- защиты воздухозаборников (двиг.), струйная — engine air intake blowaway jet system
- защиты лобовых стекол от запотевания — windshield demisting /defogging/system
- защиты от обледенения и атмосферных осадков — ice and rain protection system
(раздел 030) — ice and rain protection
система для предотвращения образования или удаления льда и удаления атмосферных осадков с различных частей ла. — those units and components which provide а means of preventing or disposing of formation of ice and rain on various parts of the aircraft.
- защиты от опасных (завыщенных оборотов) — overspeed protection system
- защиты стекол от запотевания — window demisting /defogging/ system
- защиты турбины (несущего) винта от раскрутки (сзтв) — main rotor overspeed protection system
- звуковой информации о высоте полета (автоматическая) — (automatic) altitude reporting system
- избирательного вызова (на связь) — selective call(ing) system
- (внесения) изменений (в документацию) — revision system
- измерения (количества) масла (сим) — oil quantity indicating system (oil qty)
- измерения массы и центровки (симц) — on-board weight /mass/ and balance system
для определения массы (в кг) и положения центра тяжести (в % сах) при нахождении ла на земле. — the system measures the aircraft gross weight (in kg) and computes cg (in % mac) when the aircraft is on the ground.
- измерения расхода топлива (ситр) — fuel flowmeter system
при наличии системы измерения расхода топлива, у каждого летчика должен быть предусмотрен канал перепуска. — if а fuel flowmeter system is installed, each metering component must have a means for bypassing the fuel supply.
- измерения расхода топлива (и суммарного запаса топлива) — fuel flow and quantity indicating system
- измерения температуры (выходящих) газов за турбиной (дв.) — exhaust /turbine/ gas temperature indicating /measuring/ system (egt ind, tgt ind)
egt is measured by thermocouples.
- измерения углов атаки и перегрузок (автомат ауасп) — angle of attack and acceleration indicating/warning system
- измерения уровня масла (сим) — oil quantity indicating system
- измерения частоты вращения — tachometer system
- имитации автоматического управления (исау) — auto flight control simulation system
- имитации видимости (сив) — visibility simulation system
шторка различной прозрачности для имитации метеоминимумов.
- имитации визуальной индикации — visual display simulation system
- имитации усилий (на органах управления) — (artificial) feel system
- индикации — indication /indicating/ system
- индикации давления масла (топлива) — oil (fuel) pressure indication system
включает датчики и указатель давления. — includes pressure transmitters and indicators.
- индикации (оборотов) — (rpm) indicating system
- индикации и контроля пространственного положения ла — attitude indicating and monitoring system
- индикации температуры масла — oil temperature indication system
- индикации угла атаки — angle-of-attack (indicating) system
- инертной среды — inert gas system
-, инерциальная навигационная — inertial navigation system (ins)
автономная навигационная система, не связанная с наземными навигационными станциями и радиолокационными системами самолета. система воспринимает и измеряет ускорения действующие на ла. служит для выдачи сигналов места ла, путевой скорости, курса (азимута) и вертикали. — ins provides navigation on self-contained basis, i.e. it do not require any ground based aids, nor relays on radio and/or radar observation from the aircraft. the fundamental principle involved is ability of the system to sense and measure aircraft acceleration.
- инструментальной посадки (илс/сп) — instrument landing system (ils/cp)
- (речевой) информации (cообщений и команд) — voice warning system
- информации о безопасности полета — aviation safety reporting system (asrs)
определяет фактическую или потенциальную опасную ситуацию. — identifies real or potential hazards.
- (речевой) информации об отказах и неисправностях (магнитофонная сист.) — voice warning system, malfunction reporting system
- искусственного климата (в кабине ла) (система гepметизации, отопления, вентиляции) — environmental control system (ecs)
-, исполнительная — actuating /servo/ system
механическая система, вырабатывающая энергию для привода др. механизмов или систем. — а mechanical system that supplies and transmits energy for operation of other mechanisms or systems.
- кабинной индикации и сигнализации — cockpit display/warning system
-, канализационная — waste (disposal) system
(подраздел 038-30) — waste disposal
система отвода и сброс использованной воды и отбросов. включает умывальники, туалеты (унитазы), систему промывки и смыва и т.п. — the system used for disposal of water and waste. includes wash basins, water closets, flushing system, etc.
-, каскадная (гтд) — rotor spool
спарка компрессора и турбины. — compressor and turbine assembly.
-, кислородная — oxygen system
(раздел 035) — oxygen
система, обеспечивающая хранение, регулирование и подачу кислорода пассажирам и членам экипажа. — those units and components which store, regulate, and deliver oxygen to the passengers and crew.
- кислородной подпитки двигателя — engine oxygen supply system
- кольцевания (топливных баков, в магистрали за подкачивающими насосами) — fuel cross-feed system (х-feed)
- коммутации — switching system
-, комплексная — integrated system
-, комплексная навигационная (состоящая из инерциальной, доплеровской и радиолокационной систем) — integral inertial radar navigation system
- коммутации и автоматического регулирования громкости — audio integrating system, audio system
оборудование для регулирования уровня звука и подключения выхода связных и навигационных приемников на наушники и громкоговорители членов экипажа, а также выхода их микрофонов на связные передатчики. — controls the communications and navigation receivers into the flight crew headphones and speakers, and the output of the flight crew microphones into communications transmitters. includes audio selector control panels.
-, комплексная навигационная (навигационный комплекс) — integrated navigation system (intg nav)
- комплексная пилотажная (пилотажный комплекс) — integrated flight system (intg flt sys)
состоит из двух комплектов систем директорного управления, включающих кпп, пhп, эвм, приборный усилитель. — the integrated flight system incorporates two independent flight director systems each consisting of fdi, hsi, steering computer and instrument amplifier.
- комплексной индикации — multi-function display system (mfds)
- кондиционирования воздуха (скв) — air conditioning system (air cond)
(раздел 021) — air conditioning
система, обеспечивающая наддув, обогрев, охлаждение, регулирование влажности и очистку воздуха для вентиляции помещений и отсеков ла, находящихся в пределах герметической кабины. — those units and components which furnish a means of pressurizing, heating, cooling, moisture controlling, filtering and treating the air used to ventilate the areas of the fuselage within the pressure seals.
- контроля (автоматического управления заходом на посадку) — monitoring system
(подраздел 022-40) — system monitor
часть системы автоматического управления, с помощью которой осуществляется контроль режима полета ла при заходе на посадку и при посадке. — that portion of the (auto flight) system that monitors the flight of the aircraft during approach and landing.
- контроля вибрации (двиг.), бортовая — airborne vibration monitor /indicating/ (avm) system
- контроля, встроенная (вск) — built-in test system (bit)
- контроля и индикации работы двигателя — engine monitoring and alert/warning system
- контроля и индикации, централизованная — master monitor display system (mmd)
- контроля мощности двигателя (подраздел 077-10) — power
- контроля расхода топлива (расходомеры и средства индикации и сигнализации) — fuel flowmeter and indicating system
- контроля состояния систем и предупреждающей сигнализации, многофункциональная (комплексная) — multi-function display system/flight warning system (mfds/fws)
- контроля температуры двигателя (подраздел 77-20) — temperature
- координат — coordinate system /frame/, coordinates, axes, system of coordinates, system of coordinates axes
система взаимноперпендикулярных осей для определения положения точки в пространстве или на плоскости. — any scheme for the unique identification of each point of а given continuum.
- координат, главноортодромическая — primary great circle spherical coordinate system
- координат, небесная — celestial coordinate system
- координат, неподвижная — fixed coordinate system
- координат, ортодромическая — transverse-pole spherical coordinate system
сферическая система координат с произвольным расположением полюса. ортодромические широта и долгота координаты точки. — in this system the poles are deliberately displaced from the geographic north and south poles.
- координат, ортодромическая, прямоугольная (применяемая при счислении пути с условной плоскостностью земли) — transverse-pole rectangular coordinate system
- координат, полярная — polar coordinate system
-, координат, поточная — wind axes
- координат, прямоугольная — rectangular coordinate system
- координат, прямоугольная, центр которой связан с объектом (условная с. координат) — rectangular aircraft-centered /vehicle-centered/ coordinate system
- координат (ла), связанная — body axes
а system of coordinate axes fixed in the aircraft.
- координат, связанная с землей — earth axes
система служит для определения положения самолета и образована тремя взаимноперпендикулярными осями с началом в центре земли: одна ось совпадает с осью вращения земли, вторая - линия пересечения плоскостей экватора и гринвичского меридиана, третья - перпендикулярна первым двум. — set of mutually perpendicular reference axes established with the upright axis (z-axis) pointing to the center of the earth used in describing the position of aircraft in flight. the earth axes may remain fixed or may move with the aircraft.
- координат (ла), скоростная — wind axes
а system of coordinate axes with the origin in the aircraft and the direction fixed by that of the relative airflow.
- координат, сферическая — spherical coordinate system, spherical coordinates, system of spherical coordinates
- координат, условная (картографическая) — map-grid coordinates
цвм вычисляет место ла в условных (картографических координатах). — the navigation computer calculates а/с position in шарgrid coordinates
- координат, условная (ортодромическая, с произвольным полюсом) (рис. 111) — transverse-pole coordinate system
- координат, частноортодромическая — navigation leg coordinate system
- коротковолновой связи — hf communication system
- криволинейных координат — system of curvelinear coordinates
- курса и вертикали, базовая (бскв) — (integrated) attitude and heading reference system (ahrs)
для вычисления курса ла и выдачи сигналов курса в др. системы. включает два комплекта инерциальных курсовертикалей (икв) и индукционные датчики (ид). — incorporates two vertical/directional gyro unit (v/d gyro) and flux gates.
-, курсовая (кс) — compass system (cs)Русско-английский сборник авиационно-технических терминов > система
-
18 поверхность
акустически обработанная поверхностьacoustically treated surfaceаэродинамическая несущая поверхностьaerodynamic lifting surfaceаэродинамическая поверхностьaerodynamic surfaceбалансировать поверхность управленияbalance the control surfaceбиение боковой поверхностиswash(рабочего колеса турбины) верхняя поверхность крылаwing upper surfaceвлияние отражения от поверхности землиground reflection effectВПП с гладкой поверхностьюsmooth runwayгладкость поверхности ВППrunway surface evennessдатчик состояния поверхности ВППrunway surface condition sensorзатухание звука у поверхности землиground attenuationлобовое сопротивление аэродинамической поверхностиaerofoil dragместоположение относительно поверхности землиground position fixнагрузка в полете от поверхности управленияflight control loadнагрузка на поверхность управленияcontrol surface loadнад уровнем земной поверхностиabove ground levelнесущая поверхность1. bearing area2. lifting surface area 3. lifting plane 4. supporting area нижняя поверхность крылаwing lower surfaceобработка поверхности ВППrunway surface treatmentогонь маркировки поверхностиsurface lightопорная поверхностьbearing surfaceосновная несущая поверхностьmainplaneосновная поверхностьmain planeотклонение поверхности управленияcontrol surface deflectionотклонять поверхность управленияdeflect the control surface(напр. элерон) отображение радиолокационного обзора земной поверхностиradar ground mappingперекладка поверхности управленияcontrol surface reversalповерхность высоты пролета препятствийobstacle free surfaceповерхность, не несущая нагрузкиnonload-bearing surfaceповерхность, несущая нагрузкуload-bearing surfaceповерхность разъемаparting surfaceповерхность управленияcontrol surfaceповерхность управления по всему размахуfull-span control surface(напр. крыла) поверхность хвостового оперенияtail surfaceпорыв ветра у поверхности землиsurface wind gustпрофиль аэродинамической поверхностиaerofoil profileрадиолокатор кругового обзора поверхностиsurface surveillance radarрадиолокатор обзора поверхностиground-mapping radarрадиолокационное отражение от поверхности моряradar sea echoрадиолокационное отражение от поверхности сушиradar terrain echoрадиолокационный обзор земной поверхностиradar ground mappingрасчет удельной нагрузки на поверхностьarea density calculationсистема стопорения поверхностей управленияflight control gust-lock system(при стоянке воздушного судна) скорость ветра у поверхностиsurface wind speed(земли) стандартная изобарическая поверхностьstandard isobaric surfaceсцепление колес с поверхностью ВППrunway surface frictionудельное давление на поверхность ВППfootprint pressureуправление креном с помощью аэродинамической поверхностиaerodynamic roll controlуправление с помощью аэродинамической поверхностиaerodynamic controlуровень земной поверхностиground levelустройство для замера сцепления колес с поверхностьюsurface friction testerутопленный огонь на поверхности ВППrunway flush lightучасток аэродинамической поверхностиaerofoil sectionхарактеристика сцепления поверхности ВППrunway friction characteristicхорда профиля несущей поверхностиaerofoil section chord -
19 уровень
автоматическое управление уровнемautomatic level controlбезопасный уровеньsafe levelбоковой фактический уровень шумаactual sideline noise levelвеличина уровня шумаnoise level valueвысота над уровнем моряaltitude above sea levelвыходной уровеньoutput levelгодность по уровню шумаnoiseworthinessдавление над уровнем моряmean sea level pressureдоводить до уровня годности к полетамrender airworthyдопустимый уровень безопасностиmargin of safetyдопустимый уровень шумаpermissible noise levelзаданный уровень безопасности полетовtarget level of safetyзамер уровня бокового шумаsideline measurementзапрет полетов из-за превышения допустимого уровня шумаnoise curfewизлучение шума определенного уровняnoise level radiationизмерение фактического уровня шумаactual noise level measurementисходный акустический уровеньacoustic reference levelисходный уровень тарифаreference fare levelкарта замера уровня звукаsound level historyкомплексный показатель уровня шумаcomposite noise ratingконтрольное окно уровня маслаoil level holeконтроль уровня шумаnoise controlконтур равного уровня шумаequal noise contourконтур уровня шумаnoise dose contourконтур уровня шума в районе аэропортаairport noise contourкривая снижения уровня шумаnoise level attenuation curveлиния уровня глазeye level pathмаксимально допустимый уровень шумаmaximum permissible noise levelмаршрут с минимальным уровнем шумаminimum noise routeмодификация со сниженным уровнем шумаnoise reduction modificationнад уровнем земной поверхностиabove ground levelнад уровнем моряabove mean sea levelнаклон кривой уровняslope of level(шумов) на уровне землиat the ground levelнормативный уровень шумаstandard noise levelоценка уровня шумаnoise evaluationпиковый уровень воспринимаемого шумаpeak perceived noise levelплотность воздуха на уровне моряsea level atmospheric densityпредохранительный щиток уровняsafety levelпредпочтительная по уровню шума ВППnoise preferential runwayпредпочтительный по уровню шума маршрутnoise preferential routeпроверка уровня квалификацииcompetency checkпроверка уровня подготовкиqualification trialпроверка уровня профессиональной подготовкиproficiency checkрасчетный уровень шумаdesign noise levelсертификационный уровень шумаcertificated noise levelсигнализатор уровняlevel switch(напр. топлива) среднесуточный уровень шумаday-night sound levelсредний уровень моряmean sea levelстандартный отраслевой уровень тарифовstandard industry fare levelстандартный уровень зарубежных тарифовstandard foreign fare levelсуммарный уровень звукового давленияoverall sound pressure levelтемпература на уровне моряsea-level temperatureтрубка уровняsight gageуказатель уровняlevel gageуказатель уровня в бакеtank level indicatorуменьшать уровень шумаreduce noise levelуровень аварийности1. fatality rate2. accident rate уровень авиационной подготовкиaeronautical proficiencyуровень безопасности1. safety rate2. level of safety 3. factor of safety уровень безопасности полетов воздушного суднаaircraft safety factorуровень ВППrunway levelуровень девиацииdeviation factorуровень доходовrevenue yieldуровень записиrecording levelуровень звукового воздействияsound exposure levelуровень звукового давления1. noise pressure level2. sound pressure level уровень земной поверхностиground levelуровень квалификации1. skill level2. degree of skill уровень квалификации пилотаpilot ability levelуровень летной годностиlevel of airworthinessуровень летной подготовкиpilot experience levelуровень международной стандартной атмосферыinternational standard atmosphere levelуровень моряsea levelуровень непрерывно воспринимаемого шумаcontinuous perceived noise levelуровень окружающего шумаambient noise levelуровень освещенностиillumination levelуровень полетного шумаflyover noise levelуровень положения глаз над антеннойeye-to-aerial heightуровень положения глаз над колесами шассиeye-to-wheel heightуровень положения глаз над порогом ВППeye height over the thresholdуровень помех речевой связиlevel of speech interferenceуровень превышения порога ВППthreshold levelуровень расхода топливаfuel consumption rateуровень регулярностиregularity rateуровень тарифовfare levelуровень технического обслуживанияmaintenance competencyуровень фонаbackground levelуровень шума1. noise floor2. noise level уровень шума в населенном пунктеcommunity noise levelуровень шума при заходе на посадкуapproach noise levelуровень шумового фона в кабине экипажаflight deck aural environmentуровень шумового фона в районе аэропортаacoustic airport environmentуровень электролита в аккумулятореbattery electrolyte levelустройство для снижения уровня шумаnoise abatement deviceхарактеристики уровня безопасностиsafe featuresштраф за превышение установленного уровня шумаnoise charge -
20 пиковый уровень звукового давления
3.1.4 пиковый уровень звукового давления (peak sound pressure level): Величина, рассчитываемая как десять десятичных логарифмов отношения квадрата данного пикового звукового давления к квадрату опорного звукового давления, где пиковое звуковое давление - это максимальная абсолютная величина на заданном временном интервале мгновенного звукового давления, измеренного при стандартной частотной характеристике шумомера или в полосе частот.
Примечание - Пиковый уровень звукового давления измеряют шумомером по ГОСТ 17187 или по [1]. При измерении уровня звука С, дБС, используют частотную характеристику С шумомера.
Источник: ГОСТ 31296.1-2005: Шум. Описание, измерение и оценка шума на местности. Часть 1. Основные величины и процедуры оценки оригинал документа
3.1.9 пиковый уровень звукового давления (peak sound pressure level), дБ: Величина, равная десяти десятичным логарифмам квадрата отношения пикового звукового давления к опорному звуковому давлению.
Примечание - См. примечания к 3.1.7.
Источник: ГОСТ Р 53567-2009: Акустика. Методы описания и измерения единичного импульса или последовательностей импульсов оригинал документа
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > пиковый уровень звукового давления
См. также в других словарях:
ДАВЛЕНИЕ ЗВУКА — среднее по времени избыточное Давление, которое испытывает препятствие, помещенное в звуковое поле. Давление звука определяется импульсом, передаваемым звуковой волной препятствию. Используется для измерения абсолютных значений интенсивности… … Большой Энциклопедический словарь
Давление звука — постоянное давление, испытываемое телом, находящимся в стационарном звуков поле. Д. з. пропорционально звуковой энергии и, следовательно, квадрату звукового давления, но значительно меньше этого давления. Авиация: Энциклопедия. М.: Большая… … Энциклопедия техники
Давление звука — Не следует путать давление звукового излучения со звуковым давлением. Давление звукового излучения, давление звука среднее по времени избыточное давление на препятствие, помещённое в звуковое поле. Это давление определяется импульсом,… … Википедия
давление звука — среднее по времени избыточное давление, которое испытывает препятствие, помещённое в звуковое поле. Давление звука определяется импульсом, передаваемым звуковой волной препятствию. Используется для измерения абсолютных значений интенсивности… … Энциклопедический словарь
давление звука — характеризует величину физического давления звуковой волны. Абсолютное звуковое давление удобно измерять в дБ в виду того, что, например, самый тихий звук, различимый человеческим ухом, соответствует величине давления 20*10 6 Па, самый громкий… … Русский индекс к Англо-русскому словарь по музыкальной терминологии
давление звука — garso spinduliuotės slėgis statusas T sritis Standartizacija ir metrologija apibrėžtis Papildomas slėgis medžiagoje, atsirandantis dėl to, kad joje sklinda garso banga. atitikmenys: angl. acoustic radiation pressure; sound radiation pressure vok … Penkiakalbis aiškinamasis metrologijos terminų žodynas
Давление звука — давление звукового излучения, радиационное давление, постоянное давление, испытываемое телом, находящимся в стационарном звуковом поле. Д. з. не следует смешивать со звуковым давлением (См. Звуковое давление), представляющим собой… … Большая советская энциклопедия
ДАВЛЕНИЕ ЗВУКА — среднее по времени избыточное давление, к рое испытывает препятствие, помещённое в звуковое поле. Д. з. определяется импульсом, передаваемым звук. волной препятствию. Используется для измерения абс. значений интенсивности звука … Естествознание. Энциклопедический словарь
давление звука — давление звука постоянное давление, испытываемое телом, находящимся в стационарном звуковом поле. Д. з. пропорционально звуковой энергии и, следовательно, квадрату звукового давления, но значительно меньше этого давления … Энциклопедия «Авиация»
давление звука — давление звука постоянное давление, испытываемое телом, находящимся в стационарном звуковом поле. Д. з. пропорционально звуковой энергии и, следовательно, квадрату звукового давления, но значительно меньше этого давления … Энциклопедия «Авиация»
ДАВЛЕНИЕ ЗВУКОВОГО ИЗЛУЧЕНИЯ — (давление звука, радиационное давление), постоянное давление, испытываемое телом, находящимся в стационарном звук. поле. Д. з. и. пропорц. плотности звук. энергии. Оно мало по сравнению со звуковым давлением; так, напр., в звук. поле в воздухе, в … Физическая энциклопедия